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【LED路灯】电源设计方案浅析

发布时间:2019-07-27 14:04人气:

LED路灯,LED路灯厂家

 
LED路灯是LED照明灯具中1个很关键运用。在环保节能节电的前提条件下,LED道路路灯替代传统式道路路灯的发展趋势愈来愈显著。市面,LED道路路灯开关电源的设计方案有很多种多样。初期的设计方案较为高度重视成本低的追求完美;到最近,中国方案逐渐产生,效率高及销售电价算是最关键的。
下边对于几类不一样LED道路路灯的运用,明确提出了合适的构架,并对其优点和缺点开展剖析,便于让大伙儿能依据实际情况和设计方案的道路路灯类型,寻找最好的计划方案。
1立即AC键入,对6串LED各自做恒流控制
在下边详细介绍的几类计划方案当中,这这种计划方案应当是现阶段高效率最大、电源电路成本费最少的计划方案(图1)。立即用光电耦合器对初中级侧电源电路开展回溯操纵,调整輸出工作电压。相对性于其他传统式计划方案,该计划方案的开关损耗少。
将CS的工作电压固定不动在0.25mmV,对6串LED各自做恒流控制。IC会探测FB的部位,将工作电压最少那串LED固定不动在0.6V。这时因为各串LED的Vf值的总数不一样,造成的压力降会落在MOS管上,造成某些耗损。假如是通常对Vf分BIN刷选之后的LED,耗损应当能够操纵在2%之内,低于通常的开关损耗。
该计划方案的优势是高效率、低成本,缺陷是AC键入、必须较多产品研发成本费,适用能够用AC立即键入的道路路灯。
2 DC或充电电池键入,对6串LED各自做恒流控制
它选用多串的升压器总体设计,LED驱动器的方法与前这种相近,区别取决于由AC键入改成DC或者由充电电池键入(图2)。底压侧传感技术的设计方案要是挑选适度的MOS管,LED能够串相当于多的颗数。相对性于AC键入的计划方案,其设计方案较为简单。但因为多了多次升压器的电源开关,高效率相对性较低。
3单串降血压构造
一些生产商仍喜爱用单串的设计方案,优势是检修非常容易,并且能够做模块化。不一样输出功率道路路灯能够应用同样的灯条,要是拆换控制面板,插上不一样数量的灯条,就能够组成出各种各样不一样输出功率的道路路灯。但它的缺陷是每一长串都必须单独的电源模块,成本费较高,而降血压的构造会让LED的数量受制于IC的击穿电压。
在图3图示的事例中,LED最多串到13颗,假如要设计方案30W的灯条,就必须应用800mA的LED。以便使高效率超过最大,必不可少对于LED的数量来调整键入工作电压,也就是说电源适配器的輸出工作电压。以12颗LED为例,假如要超过最大高效率,就务必把键入工作电压调至约43V上下。
4单串升压器构造
一样的单串设计方案,升压器构造(图4)会较降血压构造的高效率低,可是LED串连的数量已不受制于IC的击穿电压,只是由MOS来决策,因此能够串连较多的LED。因为大部分的太阳能电池的輸出工作电压也不高,因而太阳能灯较合适应用升压器构造。而采用电流量方式的恒流设计方案,能够让輸出电流量较没受键入工作电压转变的危害,在充电电池载满及其快无电时,都能让道路路灯保持同样的色度。
 
 

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